Voici quelques éléments de la réunion de concertation qui s'est tenue le vendredi 9 novembre dernier et concernant les stations de notre quartier pour la 3eme ligne de métro et à laquelle participait François de Bertier.
Objectif de l'atelier : enrichir le projet puisque le tracé définitif est arrêté sur 27 km de Labège Cadène à Colomiers Gare. Les 2/3 du parcours seront en souterrain.
Les avantages annoncés concernent l’amélioration des dessertes des entreprises sur deux pôles clefs : Colomiers et Labège, avec liaison aéroport prévue en tram à partir de la station J. Maga et liaison avec la ligne 2 à MARENGO-JOLIMONT.
Les 3 stations concernées :
· Jean Rieux(située sur l’avenue, entre la villa des Rosiers et la Bibliothèque)
· Limayrac (située sur le haut de l’allée de Limayrac, à l’emplacement actuel de Vélo-Toulouse)
· Place de l’Ormeau(située sur le parking actuel qui est supprimé).
Chaque station est un cube de 50 mètres de long, 20 m de large et 25 à 30 mètres de haut. La station Jean Rieux sera à 21 mètres de profondeur.
Planning annoncé :
· Eté 2019 = enquête publique
· 2021 = démarrage des travaux
· 2025 = Mise en service
Observations et commentaires :
Dans toutes les stations, il est prévu des parkings à vélos (couverts et non couverts), un raccordement direct avec la ligne LINEO et des places pour arrêt-minute mais aucun parking pour voitures, ce qui suscité des protestations. Le représentant de la métropole, Mr Julien Henique, estime que la création de parkings constituerait un « aspirateur à voitures».
En face de la station Jean Rieux, l’angle du terrain de la Maison des Petites Sœurs des Pauvres, serait exproprié et transformé en jardin arboré. L’accès à la Bibliothèque étant bloqué par la construction, une nouvelle voie sera percée entre la rue de Limayrac et la Bibliothèque. La station précédent celle de J. Rieux sera située Allée François Verdier.
Dans la station Limayrac, un ascenseur permettra l’accès direct au centre commercial. Les arbres coupés sur le côté droit en descendant l’allée de Limayrac vers la Cité de l’Espace, sur 50 mètres, seront remplacés. Une navette sera prévue avec la Cité de l’Espace (dont le directeur était présent) mais les modalités restent à définir.
Le pont sur le périphérique a été évoqué mais les animateurs ont refusé d’en débattre car cela ne concernait pas l’ordre du jour : on sent bien néanmoins que la circulation en résultant constitue une inquiétude pour les habitants du quartier.